2001 Toyota Corolla
Минусы: тесный и неудобный салон, кашицеобразной суспензии, неописуема укладка, отвратительное стерео.
Исследования
2001 Toyota Corolla
Профи: плавный ход, пылкий мотор, жесткое качество сборки, дополнительные боковые подушки безопасности.
Эдмундс говорит: надежная, но мягкая, на 2001 Тойота Королла - это консервативный выбор в седане эконом-класса.
Что нового: на 2001 Тойота Королла, в midgrade отделке CE заменяет начального уровня BE, топ-линии LE заменяет midgrade CE и спортивный новый CE на базе s модель дебютирует. Переднее и заднее освещение в виде рестайлинга, и теперь включает в себя хромированные ободки решетки. Был добавлен внутреннний багажник, наряду с кнопкой свежесть/рециркуляция - управление для системы вентиляции. Два новых цвета заменит большое количество оттенков, которые постепенно исчезают.
Комментарий: преподобная Королла Тойота прошла через множество изменений с тех пор она была впервые представлена в 1968 году. Венчик не плохо адаптировался за свою жизнь и появился как хэтчбек, купе, универсал и седан. В мире уже видел достаточно людей влюблённых в этот автомобиль, что делает его самым продаваемым в истории автомобилей.
Сейчас, пока это приятно и все же, мы уверены, что то, что несомненно важно для вас и Вашего кошелька, является ли эта современная Королла тем авто которым можно растоптать своих конкурентов. Короче, это не так.
Познакомился в 1998 с Corolla когда компания сталкивается с жесткой конкуренцией от Форд Фокус, Хонда Сивик, Хендай Элантра, Мазда протеже, и Ниссан Сентра, которые были существенно переработаны или вновь введены в этой конкретной модели Тойота. Ведь все они более адаптированы среди автомобилей.
Чтобы помочь парировать их до следующего редизайна, Венчик оснащен яркими, ровными оборотами, 1,8-литровым, четырех-цилиндровый алюминиевым двигателем, который проворачивает 125 лошадиных сил, благодаря изменяемыми фазами газораспределения и системой подъема, что Toyota называет VVT-я. VVT-я работает непрерывной сменой впускных клапанов, чтобы обеспечить большую производительность двигателя, более высокую топливную экономичность и снижение загрязнения в широком диапазоне оборотов. При оснащении механической коробкой передач, этот автомобиль сильно тянет. Автоматические коробки передач доступны, в том числе и в технологически продвинутых - три-скорости агрегата на базе модели.
Три уровня отделки салона доступны на слегка рестайлинговой Королла 2001. База CE, лучше оборудована чем Le и спортивный S. новая модель s включает "спортивную" отделку, противотуманные фары, поддельные кожаный руль и тахометр с индикацией внешней температуры.
В этом году Toyota также в освеженном внешнем дизайне в стремлении привлечь покупателей в салоны. Изменены : передний бампер с хромированными ободками, решетка радиатора, обновлены фары и задние стопы, а также окрашенные в цвет кузова в комплекте Le и s моделей. Импульс красный и Индиго чернил заменен Венецианским Красным жемчугом и голубым жемчугом Сумерек на цветовой палитре. Внутри, была добавлена кнопка контроля свежего/рециркулируемого воздуха, багажник и внутреннюю ручку держатель для детей.
Наша самая большая претензия к Corolla - это мало места для ног водителя и пассажиров плюс ужасно неудобные сиденья. Центральная эргономика также не дотягивает до стандарта в классе, мягкая подвеска сгибается на поворотах, от чего шины пищат. Но по дороге идет гладко, в салоне тихо на скорости, боковые подушки безопасности являются необычным вариантом для класса.
Немногие конкуренты могут сравниться выпуская постоянно Тойоты с репутацией и высоким уровнем качества сборки. Но много лучших автомобили соревнуются с седаном, Особенно после Шевроле призм - идентичный близнец венчика, продается с большой, постоянной, привлекательной скидкой у дилера "Шевроле" вниз по улице.
Исследования
2001 Toyota Corolla
Эдмундс говорит: надежная, но мягкая, на 2001 Тойота Королла - это консервативный выбор в седане эконом-класса.
Комментарий: преподобная Королла Тойота прошла через множество изменений с тех пор она была впервые представлена в 1968 году. Венчик не плохо адаптировался за свою жизнь и появился как хэтчбек, купе, универсал и седан. В мире уже видел достаточно людей влюблённых в этот автомобиль, что делает его самым продаваемым в истории автомобилей.
Сейчас, пока это приятно и все же, мы уверены, что то, что несомненно важно для вас и Вашего кошелька, является ли эта современная Королла тем авто которым можно растоптать своих конкурентов. Короче, это не так.
Познакомился в 1998 с Corolla когда компания сталкивается с жесткой конкуренцией от Форд Фокус, Хонда Сивик, Хендай Элантра, Мазда протеже, и Ниссан Сентра, которые были существенно переработаны или вновь введены в этой конкретной модели Тойота. Ведь все они более адаптированы среди автомобилей.
Чтобы помочь парировать их до следующего редизайна, Венчик оснащен яркими, ровными оборотами, 1,8-литровым, четырех-цилиндровый алюминиевым двигателем, который проворачивает 125 лошадиных сил, благодаря изменяемыми фазами газораспределения и системой подъема, что Toyota называет VVT-я. VVT-я работает непрерывной сменой впускных клапанов, чтобы обеспечить большую производительность двигателя, более высокую топливную экономичность и снижение загрязнения в широком диапазоне оборотов. При оснащении механической коробкой передач, этот автомобиль сильно тянет. Автоматические коробки передач доступны, в том числе и в технологически продвинутых - три-скорости агрегата на базе модели.
В этом году Toyota также в освеженном внешнем дизайне в стремлении привлечь покупателей в салоны. Изменены : передний бампер с хромированными ободками, решетка радиатора, обновлены фары и задние стопы, а также окрашенные в цвет кузова в комплекте Le и s моделей. Импульс красный и Индиго чернил заменен Венецианским Красным жемчугом и голубым жемчугом Сумерек на цветовой палитре. Внутри, была добавлена кнопка контроля свежего/рециркулируемого воздуха, багажник и внутреннюю ручку держатель для детей.
Немногие конкуренты могут сравниться выпуская постоянно Тойоты с репутацией и высоким уровнем качества сборки. Но много лучших автомобили соревнуются с седаном, Особенно после Шевроле призм - идентичный близнец венчика, продается с большой, постоянной, привлекательной скидкой у дилера "Шевроле" вниз по улице.
