2006 Toyota Corolla

Обзор

 Тойота Corolla дебютировала пол столетия назад и появилась в нескольких различных воплощениях, в том числе купе, универсал, и хэтч бек версиях. В 2006 году модель Toyota Corolla поставляется только в виде седана и предлагает надежную и комфортную езду. Это
хорошо продуманный компактный седан, использованы качественные материалы, очень проста в эксплуатации.

Внутри имеется достаточное количество пространства, и хотя передние кресла обеспечивают только средний размер, на задних сидениях можно чувствовать себя гораздо более просторнее, чем ожидалось, и с комфортом разместятся взрослые пассажиры.
Багажник предлагает щедрые 13.6 кубических футов пространства. Это делает идеальным автомобиль для передвижения с точки А куда душа пожелает с относительным комфортом, а Венчик зарабатывает внимание своей надежностью и качеством.

Единственная проблема заключается в отсутствии веселья, и дороговато, сравнительно с аналогичными моделями в своем классе. Еще, если вам нравится качество сборки Тойоты и заслуженная репутация, то эта модель может вам подойти.

Тип кузова: компактный седан

Двигатель: 1,8-л с четырьмя цилиндрами
Коробки перед.: пятиступенчатая механическая, шести ступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая
Модели: Королла се, Ле Венчик, Венчик с венчика XRS

Что нового?

2006 не видит существенных изменений в этой модели после замены XRS новой отделкой.

Экстерьер

 На 2006 Тойота Королла посажена на 102,4-дюймовую колесную базу с размером 178.3 см в длину.

Стандартные функции для отделки  CE  содержат
электропривод зеркал и 15-дюймовые колеса

. LE  отделка поставляется с
дистанционным пультом управления

.Модель  S  предлагает спортивный вариант внешней отделки
- нижний обвес, задний спойлер, и противотуманные фары.

В верхней части  XRS  диапазон сохраняет
все спортивные характеристики модели S и добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски с более жесткой подвеской. Система ведёт мониторинг шин.

Интерьер

 На 2006 Тойота Королла комфортно вмещает пять человек и имеет 60/40-Split складывающееся заднее сиденье во всех моделях, кроме XRS
.

Хорошо выполнен интерьер изготовлен с высококачественных материалов и компонентов, удобное управление. Однако, больше людей могут посчитать передние сиденья немного тесноватыми зато задние сиденья предлагают предостаточно пространства для комфортного размещения пары взрослых на дальние поездки.


Стандартные функции включают в себя четыре динамика CD стерео, кондиционер, с регулировкой высоты сидения водителя.

   LE  поставляется с поддельной отделкой под дерево, шесть динамиков стерео, с белой панелью приборов, электрическими стеклоподъемниками и замками.

Модель  S  не включает эти Электростеклоподъемники, но пприсутствуют все другие характеристики.

 XRS  поставляется с круиз-контролем и спортивными сиденьями.

Производительность и управляемость

 Модель поставляется естественно с одним двигателем, 1,8-литра, четыре цилиндра генерируют 164 л. с., поэтому он обеспечивает разумное ускорение. Он оснащен механической пятиступенчатой коробкой или автоматом четырехступенчатым, хотя предлагается только механика шестиступенчатая. На 2006 Тойота Королла поставляется в четырех различных комплектациях, базовая начинка CE, LE, спортивная S модель, и даже XRS ещё круче. Тойота Королла достаточно хорошо управляемая и имеет приличную мощность, чтобы обогнать.

Она остается спокойной на магистралях с относительно небольшим потоком ветра. Поездка не предлагает ничего увлекательного ведь другие модели вроде намного больше удовольствия приносят от вождения и стоимость дешевле. Если вы хотите что-то надежное и экономичное подобрать для гастролей на работу - с работы, ну и если комфорт на первом месте, то Венчик может быть хорошим вариантом.

Он чувствует себя очень твердо на дороге и экономит много топлива.  Водить его хорошо по городу, но управление уступает некоторым конкурентам.

Безопасность

 Тойота Королла 2006 со стандартными функциями безопасности - боковые и передние подушки безопасности, которые развертываются на различных уровнях в зависимости от типа воздействия. Анти-Блокировка тормоза остается необязательной, как и полнометражные боковые шторки безопасности .

Электронной системой распределяются тормозные силы поставляется на XRS. Контроль устойчивости является обязательным на все автоматические модели с АБС. 2006 Тойота Королла хорошо прошла краш-тесты, получила пять звезд за фронтальную защиту от удара и четыре звезды для боковой защиты.

Она достигает самой высокой оценки за успешное прохождение краш-тестов.

Экономия топлива

EPA Королла CE: 26/34 миль на 3,785 литра город/шоссе
Венчик S:               27/37 миль на 3,785 литра город/шоссе
Королла LE:          26/34 миль на 3,785 литра город/шоссе
Венчик XRS:          27/37 миль на 3,785 литра город/шоссе