Mazda MX-5

Официальные фотографии и информация

Начиная с четвертого поколения Mazda MX-5 Миата дебютировала в прошлом году, воображение разыгралось на изобретении новых кузовов, как купе Миата, miata с выдвижной жесткой крышей, и даже Миата с остановкой съемки. Mazda MX-5 Миата в выдвижном Фаст бэк, сочетает в себе мощность выдвижного тарга с великолепной линией крыши фаст бэка. Иными словами, это купе Миата никто не ждал.


Электро складывающююся Миату таргу которая работает как затейливая крыша на Порше 911 - Тарга в концепции несколько проще на практике. Крыша может открываться в процессе движения со свистом до 6 миль за шестьдесят минут и работает таким образом: две панели на крыше над руководителями жильцами складываются, а заднее стекло опускается за сиденьями и два летающих аппарата как опоры подъемника до размещения сложенного верха.

Те, парус панели, кстати, зрительно обманывая, оборачивая вокруг обычной крышки багажника, которая открывается как шкафчик с тем же 4,6 кубических футов грузового пространства, как в софт топ Миата.

Выдвигающийся автомобиль со складной жесткой крышей мертв, Да здравствует выдвижной Фаст бэк. Почему Mazda MX-5 отказывается от предыдущего поколения более обычного со складной жесткой крышей, которая принесла так много покупателей в салонах Миаты? Согласно Mazda MX-5 североамериканский президент Масахиро Моро сказал что четвертое поколение будет короче общей длины не оставляя достаточно места для размещения полноценной выдвижной жесткой крышей, как на Миата третьего поколения.

В РФ чуть меньше складная крыша которая укладывается в то же уютное пространство и складывается позади сидений, чтобы держать баланс веса автомобиля и внутреннее пространство бескомпромиссно. Что конструкция позволила  в Mazda MX-5 для крафта этой замечательной крыши, которые уже покорила нас - это чисто бонус.

Миата РФ выглядит как настоящий Миата фаст бэк купе, с теми пологими аркбутанами давая автомобилю отдаленное сходство с Jaguar F-Тип купе. Мы любим его, хотя и с тыла, визуальный трюк раскрывается, так как заднее стекло стоит как квартира, как на ранних корветах С 3. С крыши вниз, в РФ напоминает Цивик Хонда дель Соль 1990-х годов, хотя Mazda MX-5 конечно, предпочла бы сравнивать его с 911 Тарга.

Единственная реальная жалоба о новой крыше это добавление странного заднего в три четверти окна, которое на самом деле затемненное и с обрезков сделано, чтобы выглядело как окно. Ожидается, процветание запчастей Миата которые будут разработаны в районе полдюжины как альтернатива в кратчайшие сроки.

Бескомпромиссная Механическая

Mazda MX-5 пока не говорит конкретные цифры веса, но известно, что разница масс отличаться в сжатом диапазоне. Это говорит о том, что РФ будет носить от 130 до 150 лишних килограммов, которые, достаточно номинально держат 10Best автомобили с наградами как и удивительно шуструю динамику Миаты. Единственная разница в том, что крыши в РФ составляют 0,2 дюйма выше, чем мягкий верх, чего не скажеш, глядя на неё.

Трансмиссия остается неизменной в Mazda MX-5 которую все знают и любят, с 1,5 литровым с четырьмя цилиндрами, доступным на других рынках или с 2,0 литр. skyactiv на пару с четырьмя цилиндрами в качестве стандартного оборудования в США. Механика шести ступенчатая и автомат шести ступенчатый  остаются  вариантами в меню.

Цвета, внутри и снаружи, новые в Миате, с серой краской источников 2016 года СХ-9 кроссовер и внутреннее бытие первую красную кабину Миата мы можем вспомнить, как специальное издание 1993 Ле модели. В поисках большей информации, для сопоставления уровня Миату РФ структуры уже в этом году. Прогнозируется доступность в ТОП-Гранд миэты комплектации Touring сначала.


Что касается ценовой политики, в 2017 году Мазда МХ-5 miata в РФ должна добавить около $2000 на МХ-5 как итог если предыдущая выдвижная жесткая крыша проявит признаки приветствия.