jeep wrangler sahara
Новые функции включают в себя грелка сидений, антизапотевание зеркал, авто климат-контроль, и руль с кнопками для радио, круиз-контролем и Bluetooth соединения с телефоном. Контроль стабильности сейчас стандарт, есть еще розетки в салоне, а задние окна слишком расширены,
Это самый необычный чертов jeep wrangler sahara который вы когда-либо видели. На 2011 год, всех Спорщиков ждал новый, более высококачественный интерьер в месте предыдущей сборки - Детская пластика, а съемный хардтоп можно покрасить под цвет кузова в изданиях Сахары, как и тестовый автомобиль.
jeep wrangler sahara на дороге по-прежнему чувствует как бы спуск по мощеной улице, но носит деревянные Сабо, так что jeep wrangler sahara не для низкорослых. (Предыдущие четыре двери Спорщиков были протестированы и превратились в ужасных 0.61-г skidpad и 217-метровых с 70-к-0-миль / ч тормозной цифрой.) Но пилотирование jeep wrangler sahara всегда имеет очаровательное и 2011 год не отличается, предлагая более человеческую машину и связь.
Хотя новый интерьер позволяет сделать сравнения с менее хардкорными внедорожниками - люди ездят в Старбакс не внедорожниками что более актуально. jeep wrangler sahara остается единственным в своем роде автомобиль удовлетворяющим почти в любую погоду и практически на любой местности.
Повышенной звукоизоляцией а значит уменьшением шума награждены пассажиры, что не мало важно, так какк стоны доносящиеся при генерировании 202-лошадиных сил, 3,8-литровым V-6 крайне неприятны.
Дополнение четырех-ступенчатой автоматической - мерзость, лучше развлекаться с шестиступенчатой механической коробкой, которая, по крайней мере, более интересная.
Гораздо лучше, трансмиссии, Крайслера нового корпоративного в-6 - вероятно, будет доступен с шестиступенчатой автоматической в поступлениях следующего года, и это должно помочь пережить медленное ускорение Спорщика.
Как Складывают?
Противостояние на дороге ориентировано на конкуренцию - только, все остальное Спорщики менее цивилизованны и не так динамично способны. Как уже упоминалось, интерьер предлагает сравнения более, чем когда-либо, но после продуктового геттера Спорщик еще не для вас. Это автомобиль для людей с приключениями в мыслях, даже если это не в их повестке дня; это просто - люди теперь могут наслаждаться более современными удобствами и качественными отделочными материалами.
Мягкие на ощупь поверхности и привлекательный дизайн, и, особенно понравилась марка пробников, разбросанных по всему салону, включая логотип на лобовом стекле поверх зеркала заднего вида и “с 1941 года” вставка для переднего пассажира и поручень в приборной панели плюс, ярко покрашенная крыша, как Мерседес-Бенц G-ваген. Со спины. Если прищуриться.
Какая стоимость?
В случае тестовой машины, довольно высока. Неограничение jeep wrangler sahara начинается с $30,695, и дополнительно $5800 стоимостью опций, включая $385 подключения группы (USB-порт, голосовое управление), за $490 Передние боковые подушки безопасности, $825 автоматическая коробка передач—зарядки, которая уступает четырех-ступенчатой, кажется, автоматический климат-контроль, который стоит $895.
Кроме того, Подогрев передних сидений запускается за $250, дистанционный запуск $200, а окраска хардтопа составляет $1715. Наконец, появился шанс испытать новые системы Крайслер сча в составе 1035 $ медиацентр пакета, который включает в себя 6,5-дюймовый сенсорный экран и жесткий диск как хранилище. Сча работает на программном обеспечении Garmin и работает очень хорошо; легко использовать в качестве единиц запчастей компании Garmin.
Окончательный итог был $36,490. За те же деньги можно подобрать более цивилизованный вариант, но если клиенты решили jeep wrangler sahara является тем, что они хотят, то сумма гораздо меньше неприличия. Ведь где еще они собираются сделать вездеход непобедимости, ведра личности, четырехдверный rooflessness, и интерьер этого молодца? Нигде, но это джип.
